Innanzitutto, l'ispezione degli pneumatici
Controllare mensilmente la pressione dei pneumatici a temperatura normale. Se è inferiore allo standard normale, ripristinare immediatamente la pressione dei pneumatici. La pressione non dovrebbe essere troppo alta o troppo bassa, altrimenti influirà sulla sicurezza di guida. Controllare i pneumatici per eventuali crepe e sostituirli tempestivamente se sussistono rischi per la sicurezza. Quando si scelgono gli pneumatici, assicurarsi che siano dello stesso modello.
In secondo luogo, manutenzione e ispezione della batteria
Verificare che la batteria sia fissata saldamente. Il livello dell'elettrolito deve essere compreso tra i limiti superiore e inferiore. Se è vicino al limite inferiore, aggiungere elettrolito o acqua distillata fino al limite superiore. Mantenere i cavi positivo e negativo della batteria in buon contatto e mantenere la batteria pulita e asciutta. Per i veicoli parcheggiati per lungo tempo, scollegare i cavi positivo e negativo della batteria. Dopo circa mezzo mese, ricollegare i cavi e avviare il motore per circa 20 minuti. Se la carica della batteria è notevolmente insufficiente, caricarla immediatamente.
In terzo luogo, ispezione del livello del fluido della pompa frizione
Un livello del liquido della frizione compreso tra il livello alto e quello basso indica un funzionamento normale. Se è al di sotto della linea standard, le guarnizioni del pistone del cilindro principale o del cilindro secondario potrebbero essere danneggiate. Quando il motore è in funzione si verificheranno difficoltà nel cambiare marcia o l'impossibilità di cambiare marcia. Recarsi immediatamente presso l'officina riparazioni più vicina per un controllo.
In quarto luogo, ispezione del livello del liquido dei freni
Un livello del liquido dei freni compreso tra il livello alto e quello basso indica un funzionamento normale. Se il liquido dei freni è vicino o al di sotto del limite inferiore, indica una possibile perdita nel sistema o un'eccessiva usura delle pastiglie dei freni. Recarsi immediatamente in un'officina per l'ispezione. Quando si aggiunge il liquido dei freni, assicurarsi di aggiungere lo stesso tipo di liquido dei freni per evitare danni alle guarnizioni del pistone e fare attenzione a proteggere la vernice dalla corrosione.
Quinto, ispezione del livello del liquido di raffreddamento del motore
Non aprire mai il tappo del radiatore quando il motore è caldo, altrimenti potresti scottarti a causa degli spruzzi di liquido refrigerante o di vapore ad alta-temperatura. Dopo che il motore si è raffreddato, controllare che il livello del liquido refrigerante sia compreso tra il livello massimo e quello minimo. Altrimenti aggiungere acqua distillata, acqua purificata o antigelo. Il livello del liquido dopo l'aggiunta di acqua non deve superare il livello massimo. Se ti accorgi che il livello del liquido refrigerante diminuisce rapidamente in un breve periodo di tempo, controlla che non vi siano perdite nel sistema di raffreddamento o recati in un'officina per un'ispezione.
